当汽车消息破圈时 没有一个“易友”是无辜的

2020-06-04 00:26 关键词:汽车,戈恩,董明珠,蔚来,特斯拉,新能源汽车 阅读:65

网易汽车1月23日爆料

2019年,汽车圈很忙,车市的低迷刚结束,总算可以继承在2020年低迷了。

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客岁汽车圈有许多“破圈”消息,但由于这仅仅是可以,俗语说:万事开首南,然后中央南,最终末端南。

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南上加南

2019年最终一天,戈恩“回家”了

2019年立时要闭幕的时分,日产前董事长戈恩在日保释时代睁开的新年大流亡登上了热搜。据传,一个由雇佣兵构成的乐团辅助戈恩藏在一个乐器盒中逃离日本,乘坐私家飞机到达了黎巴嫩。

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戈恩谈及“流亡”缘由:“任何人都应享有人权,可是我完全没有享遭到。假如继承在日本待下去,我大概会死在日本,我觉得我像是小我质。”

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车加水就能跑 庞青年:技巧值几百个亿

20195月尾,庞青年与他的“车载水解制氢氢能源汽车”上了热搜。“加水能跑”、现场实验、出水能喝、年末量产……

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仅在半年以后,20191110日,人民法院公告网登载的一则停业文书显现,“杭州青年汽车的停业产业曾经分派结束,依照《中华人民共和国企业停业法》第一百二十条之划定,本院于20191021日裁定闭幕杭州青年汽车停业法式”。


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砸碎车窗蹦出灵感 特斯拉推“防弹”T

特斯拉在美国洛杉矶召开新品公布会,公布了皮卡车型――Cybertruck,马斯克示意Cybertruck 利用了装甲玻璃,可以实现极强的耐用性和抗撞击能力。

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现场人肉测试时不测发作,玻璃撞击测试两度“翻车”。主打牢固乃至防弹的车窗玻璃在测试中被钢球打坏。

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一个月后,特斯拉破窗变灵感设计出了自黑T恤:正面印有Cybetruck破裂玻璃,后面是Cybertruck图标,官方售价45美圆。如此的“防弹T恤”你要来一件吗?


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贾跃亭在美提交停业申请 期望尽快返国

201910月,贾跃亭在美国申请小我停业重组,把包孕Faraday Future股权及相干权益在内的美国全部资产转让给债权人,不外今朝仍未出了局。

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贾跃亭落空了CEO职位,但认为小我停业重组将辅助FF度过生死难关。新CEO毕福康流露,债务重组完成后,贾跃亭将返国负责市场营销。


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董明珠喷中国汽车滥编乱造 遭多位车企大佬回怼

格力电器董事长董明珠在《对话》节目中炮轰国产车“滥编乱造”,东风汽车董事长笠延风、长城汽车董事长魏建军隔空回应,认为中国汽车制造水准已位居天下前线。魏建军还向董明珠邀约“有空去长城转转”。

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切切没想到董明珠真的赴约了,随后长城方面流露“格力与长城汽车确切正在就互助一事实行打仗”。


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FCAPSA兼并构成环球第四大汽车团体 官宣写错名字

客岁1031日,FCAPSA公布,设计以5050实现各自营业的周全兼并,环球第四大汽车团体就此降生。

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1218日,FCA中国公布作品官宣《美丽雪铁龙团体与菲克团体赞成兼并》,但错把互助伙伴的名字写成了“标记雪铁龙”。


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好以是贵 宝沃 魔性告白刷屏电梯间

最近,抖音网红于虎与央视主持人郎永淳,采取"他来了,贵~~"这类内容与旋律的洗脑体式格局霸屏了天下各大支流楼宇。

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整条告白盘绕“好”和“贵”睁开的,逻辑就是,好的物品才有资格贵,贵的物品能力质量好,布满魔性的派头也一度使宝沃汽车在告白和汽车行业掀起庞大海浪。


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蔚来风云接踵而至 李斌被封2019年最惨的人”

2019年,李斌和蔚来都遭受了重创。在2018年度净吃亏96亿元的情形下,股价大跌、托付量下滑、大规模裁人、ES8自燃、CFO去职等一系列风云接踵而至,而蔚来也不能不经过变卖FE车队,剥离一些非焦点营业减缓资金压力。

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201910月,一篇名为《蔚来李斌,2019年最惨的人》给蔚来CEO李斌扣上帽子。


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壕掷450亿 有钱率性许家印发力造车

2019年汽车圈最“壕”的人,非许家印莫属。本年3月,恒大示意,3-5年内,力图成为天下第一的新能源汽车团体。

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11月,在环球峰会上,许家印用“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”五句话诠释恒大造车路,3年内投资450亿,“把能买的焦点技巧都买过来,买不外来的就全方面互助”。

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据悉,环球206家顶级汽车零部件供应商的CEO悉数加入,60位零部件CEO均齐刷刷上台签约。


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赛麟在华高调起航

20197月,赛麟汽车在鸟巢举行了隆重的品牌之夜,杰森・斯坦森、吴亦凡现场助阵。

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然后纯电动小车――迈迈“老年代步车”的形状以及“跑车”的定位被媒体人质疑,赛麟董事长王晓麟与媒体人收集“隔空发言”,终究约战金港赛道一较高低。


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新能源补助大调解 纯电续航250千米内无补助

2019326日,四部委下发关照,中国新能源汽车补助在年中可以退坡,补助金额下滑近70%、中央补助勾销

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纯电动乘用车250千米以下的车型补助勾销等多重步伐并举,让新能源汽车的推行面对着不小的应战。2019年整年,新能源汽车销售120.6万辆,同比降落4.0


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高速路不泊车收费施行时间表明白 年末ETC全笼盖

新年钟声敲响的那一刻,一场交通大改革在中国这张总里程数达14.3万千米的高速公路网上大张旗鼓地退场。除西藏、海南之外,中国29个联网省分、共487个高速公路省界收费站全部勾销。

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勾销收费站,高速路收费体式格局从之前的人工通道改成ETC(电子不泊车收费系统),之前15秒过站,如今均匀3秒,速率变快了,计费尺度也有改动,从“元”切确到“分”,ETC用户另有不少于5%的盘费优惠。这是交通部给天下人民送出的第一份“新年大礼包”。

但本来是要给列位车主降费、疏堵的好政策,在层层加码之下,却活生生给办成了添堵的糟苦衷。封闭人工通道倒逼车主处理ETC,了局高速公路堵爆了、有的货车司机发明本身缴的过盘费涨了……就连人民日报都收回了多条批评,批评用力过猛的“一刀切”推行。

北京本年将周全施行国六B排放尺度

在2019年7月份,各位都十分等候的国六排放尺度,终归在大部分区域可以施行了。跟着这项政策的施行调解,天下经销商都遭到不小的影响,许多车企产生了库存严峻,资金周转不灵的情形。但听说国六排放施行才半年,国七就在路上了。

依照相干爆料,欧洲曾经施行了欧六排放尺度,可是欧盟委员会认为这类局势间隔生理预期,另有很大的差异,以是期望在2021年的时分会进一步增强。以是明后年欧七排放尺度就会施行了,不断参考欧洲排放尺度的中国,间隔施行国七还会远么?


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油是你们炼的,车的及格证是你们发的,车也是你们审的,如今说我车排放不及格,那肯定是我开车姿态错误!

2020才刚可以,上文总结如有类似,那肯定是真的。回避处理不了任何成绩,由于不回避也处理不了。

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最终网易汽车全部编纂给各位贺年了,祝全部网易的网友鼠年开心,万事如意,安然安康,事事顺心,万事大吉!

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