长城汽车确认故意收买Jeep后停牌,FCA称两边并无打仗

2020-06-02 00:16 关键词:JEEP FCA 长城汽车 收购 阅读:100

彭湃消息记者 郑诗雨

曩昔一周时候内,中国车企故意收买环球第七大汽车团体菲亚特克莱斯勒(FCA)的消息沸沸扬扬。在广汽、吉祥、春风等车企接踵否定故意竞购FCA以后,8月21日,《美国汽车消息》爆料称,长城汽车总裁王凤英在给《美国汽车消息》的复兴邮件中明白示意,长城汽车期望收买Jeep,并示意“曾经与FCA联络”,试图尽快开启商谈。

随后,长城汽车发言人徐辉在接管采访时弥补示意,长城汽车已直接示意出关于Jeep的乐趣,可是今朝还没有收回正式收买邀约,也未与FCA董事会碰面。

长城汽车公关部相干人士亦向彭湃消息示意,长城确切故意向收买Jeep。

彭湃消息随即又向FCA亚太区求证此事,对方示意,还不太清晰此事。

8月21日晚间,FCA总部在给彭湃消息的复兴邮件中则否定了这一消息,“停止今朝,没有第三方向我们洽商收买Jeep品牌的事。早前传言长城打仗FCA商谈收买Jeep品牌一事,现实情况是,长城并没有因Jeep品牌和其他任何FCA旗下品牌与我们有过联络。今朝,FCA坚决贯彻2014-18的5年计谋,在5年计谋停止时候另有6季度之前,我们顺遂完成了既定目的。”

能够看到,关于来自长城汽车方面的明白“示爱”,FCA方面今朝的体现相对冷漠。

8月22日,长城汽车(2333.HK)在港交所停牌,以待收回有关廓清媒体爆料的通知。8月21日晚间,长城汽车(601633)已公布通知,因核实消息媒体相干爆料,公司股票8月22日起停牌,待核实相干情况后尽快复牌。

停止彭湃消息发稿,长城汽车还没有公布廓清通知。

就在上周,外媒爆料春风、广汽、吉祥和长城等四家中国车企均是FCA的潜伏收买方。当中,最有大概的是长城汽车,因为之前FCA高管曾来华与长城汽车方面见面,而中方代表团两周前还飞往FCA位于密歇根州奥本山的总部。随后,春风、广汽、吉祥等接踵否定了这一说法。

有剖析人士认为,关于今朝“红利情况较好”的Jeep品牌,FCA将其自力剥离出卖的话,价钱将高于FCA今朝的团体市值。依照最新股价,FCA今朝市值约为301亿欧元(约为2365亿元元),而依照摩根士丹利预算,剥离后的Jeep市值大概高达335亿美圆(约2632亿元元)。

FCA在中国曾经和广汽团体合伙建立了广汽菲亚特克莱斯勒有限公司(简称“广汽菲克”),今朝由广汽菲克主导Jeep车型在海内的临盆和贩卖。

尽管“蛇吞象”的收买先例频频上演,但因为二者体量相差太大等缘由,外界并不看好长城汽车真能收买Jeep品牌。依照长城汽车和FCA二者2016年年报表露数据,2016年,长城的停业收入约为147.6亿美圆,而FCA则高达1310亿美圆。FCA今朝市值约为2365亿元元,这相当于长城汽车客岁年末具有18.92亿元的现金及现金等值物总额的125倍。

《汽车外洋并购》主编水旭认为,长城汽车并购Jeep如此“蛇吞象”的创举难度很大。第一,资金的难题。“金融机构尽管会赋予搀扶,可是差异太大,长城资金压力巨大。”其二,国度政策不肯定支撑。“跟着国度对排放的严厉管控,以Jeep为代表的高排放的中大型SUV并不是当局发起的导向,政策层面不肯定能获得支撑。”其三,大规模资金外流的限定。“今朝,房地产和汽车作为支柱产业,当局限定大规模热钱的外流,如斯巨大的收买和资金外涌,不契合当下趋向。”其四,FCA方面不肯定会卖。“Jeep是FCA旗下‘生钱’的板块,年销量百万余辆,红利情况如斯精良,FCA肯定会十分郑重。”

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