福田驭途皮卡车价钱 北京福田维修服务站

2020-06-29 00:17 关键词:拓陆者,皮卡,福田汽车,新车,商用车 阅读:39

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虽然“皮卡”两个字中产生了一个“卡”字,但现在来看,它的用处和定位绝不再范围于“卡车”范畴,多功用性和乘用化是皮卡生长的新趋向,乃至偶然还能带你去“皮”一下。伴跟着全新的产物界说,时下越来越多的皮卡由商用车向民用车转型,这当中天然少不了海内商用车范畴的“老大哥”福田。本篇试驾作品的配角,就是来自福田拓陆者皮卡系列最新车型——驭途

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细化来看,征服者系列次要进军商用皮卡市场,订价根基在9万元以下,定位为耐用经济型产物;拓陆者胜途系列订价范围在9-10万元区间,车型定位统筹商用和乘用皮卡市场,该系列车型由此前的拓陆者E系列晋级而来;全新的拓陆者驭途系列共分为驭途8和驭途9两款车型,当中驭途8主攻商用皮卡市场,定位高于征服者和胜途系列;驭途9则是一款地道的乘用化皮卡产物,也正是本次试驾的配角。作为亮点,福田首次将越野类皮卡自力出来,并定名为拓陆者战途系列,它不再具有商用车色采,并将针对越野机能实行晋级,据悉将于2020年8月正式上市。


若从市场角度来看,福田全新皮卡计划的计谋企图较为清楚,目标明白且直指长城皮卡体系。当中在福田焦点营业的商用车范畴,征服者系列会直面长城风骏系列;而胜途、驭途和战途系列也离别对应了长城旗下的商用、乘用和越野三大产物线,能够说,福田有用的在产物层面与长城实行了对齐。在分析了福田的内部的计谋结构以及外部的合作情况后,我们再来看看这辆主打乘用皮卡市场的全新拓陆者驭途9。

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大灯的光源利用上,拓陆者全新大皮卡远近光均采取卤素灯源作为大灯照明功用,可是大灯内部集成了透镜功用,这一设想也让大灯的照明结果更佳明显。
下方雾灯的设想让其前脸的层次感愈加明显,同时雾灯上方的白天行车灯反而是采取了LED光源,不得不说拓陆者在前脸的设想上照样对照重视实用性。

车身尺寸方面,新车有标厢版和长厢版两种,标厢版的整车长宽高离别为5340/1940/1870mm;轴距为3110mm。长厢版的整车长宽高离别为5630/1940/1870mm;轴距为3400mm。标厢版货箱尺寸的长宽高离别为1520/1580/440mm,长厢版货箱尺寸的长宽高离别为1805/1580/440mm,长厢比标厢版货厢长285mm。福田驭途皮卡车价格 北京福田维修服务站

除了给人以宁静感的表面,拓陆者驭途车身根据C-NCAP五星碰撞宁静标准打造,并经过大面积高强度钢板的利用,打造了高强度整车车身;同时,双宁静气囊 侧气囊 侧气帘 全车预紧式宁静带的组合,也为车内职员供应了爱护。

宁静装备方面,拓陆者驭途称得上是走在了行业前线。搭载最新9.3版本博世ESP体系,集LCAS(变道辅佐)、BSD(盲点监测)、RTCA(倒车横穿预警)、LDWS(车道偏离预警)、FCWS(前碰撞预警)等智能驾驶辅佐体系;另外,360度全景环视与高感度6探头停车雷达,削减了视野盲区,增添宁静性。

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